Fahrrad

Im Gedenken an den Fahrradaktivisten #Natenom

• Am 2. Februar um 17 Uhr
• In #Nürnberg vor dem Opernhaus

#Raddemo #Demo

♲ mas.to/@JoergAltSJ/11185637236…

Viele kennen ihn unter seinem Alias Natenom

Friede seiner Asche!

Gestern (30.01.2024) ist der unter dem Namen Natenom bekannte Aktivist bei einem Unfall getötet worden. Genau auf der Strecke, die er sehr häufig fuhr und wo er häufig bedrängt wurde.

Anzeigen wurden von der Polizei und anderen Behörden verschleppt oder ungesehen geschlossen. Seine Anzeigen hatten sogar eher zur Folge, dass die Polizei ihn gängelte.

Sein Blog (https://natenom.de/) zeigt eine lange Liste von kollektivem Behördenversagen.

Möge er in Frieden ruhen.

Ein toller und witziger Versuch der C’T 3003 Redaktion des Heise Verlags.

Wenn man das so sieht, so schlecht ist es in Deutschland dann doch nicht 😅

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Die Fa. Optima Cycles gibt den Sicherheitshinweis zu dem Lastenfahrrad heraus, da Regenwasser in das Lenkrohr eindringen kann.

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Ankündigung des Veranstalters:

Friedrichshainer aufgepasst!
> Unsere erste Kidical Mass in diesem Jahr startet als After School Fahrrad Demo in genau EINER Woche.
> Los geht's am Dienstag, den 16.01. um 
> 15:30 Uhr Zille-Schule ( Friedrichshain )
> 15:35 Uhr Modersohn-Schule
> 15:45 Uhr Jane-Goodall-Schule
> 15:50 Uhr Schule am Traveplatz und dann fahren wir noch eine 2. Runde ab 16 Uhr von der Zille-Schule.
> Mit Lichtern und Trillerpfeifen suchen wir nach guten Radwegen im Kiez!
> Spoiler Alert: Es gibt nur einen 😢

Wollte egtl die 3000 knacken aber ab unter 10 Grad sinkt die Lust und mehr als der Arbeitsweg wird es dann meistens nicht mehr. Nächstes Jahr dann 3k.

Moin, ich liebäugle mit einem Bullitt. Für ein Cargobike halte ich einen eAntrieb als Unterstützung für sinnvoll, weshalb ich probeweise sowohl ein Bullitts probe fahren war und mir für ein langes Wochenende auch eines ausgeliehen habe. Mir kam dabei im Alltag allerdings die Frage auf, wie zuverlässig das Schloss der Bosch Akkus ist? Beim Wocheneinkauf war mir das zu heikel und ich habe ihn mit ins Geschäft genommen, später beim Baumarkt dann nicht, trotz mulmigem Gefühl.

Hat jemand dazu Erfahrungswerte? Unabhängig vom Rad, die Akkus sind soweit ich weiß ja bei Bosch Pedelecs die Gleichen. Gern auch einfach Berichte darüber, wie lange man bereits einen solchen Akku nutzt und nichts passiert ist.

Danke!

Sind ja nur 15 Minuten 🤡

cross-posted from: https://feddit.de/post/7057995

Quelle: https://taz.de/Aufhebung-von-Fahrradstrassen-in-Hannover/!5978009/

Hi, ich würde mir gerne (irgendwann) mal ein stabiles Stahlrad mit Achsenmotor, Akku etc. zu einem E-Bike für Langstrecke ausbauen.

Alles bis maximal 21km/h, versteht sich 😉

Aber ein S-Pedelec wäre auch eine Option, da wäre Interessant wie gut man Selbstbauten zugelassen bekommt.

Nun gibt es ja etliche Achsenmotoren zu kaufen, die theoretisch ja ganz gut klingen. Sicher nicht der Stand der Technik, aber leicht einzubauen.

• welche preiswertenModelle sind empfehlenswert, also haltbar und zuverlässig auf Langstrecke?
• welche Ergänzungen empfehlt ihr (Griffe, Akkus, Bremsen, etc)
• wie funktioniert so eine Selbstzulassung, und lohnt es?

Ich sehe überhaupt nicht, mehr als 700€ für ein Hochwertiges Rad auszugeben. Sehr robuste Stahlrahmen sollte man kaufen können, Federung, Scheinwerfer (Hermann H8 E-Bike) etc auch kein Problem.

Schöne Weihnachten!

Und mal wieder sieht man: Wenn man einen Menschen relativ straffrei umbringen möchte, so nutze man ein Auto.

Der Täter ist 2020 mit 80 Sachen in der 30-Zone auf die Busspur und ist dort einem Fahrradfahrer aufgefahren, der dabei stirbt. Der erste Verhandlungstermin vor Gericht ist 2022(!) angesetzt, muss aber spontan etwas "wichtigerem" weichen. Danach ist der Täter wohl zwei mal krank.

Zum Schluss gibt es: Ein Jahr auf Bewährung und 2025 gibt es den Führerschein wieder, obwohl die "Flensburger Verkehrssünderkartei [...] prall gefüllt" ist. Berufung nicht möglich.

Nur zur Info - in "unserer" Bubble erübrigt sich wahrscheinlich eine Diskussion, weil schon alle Argumente ausgetauscht wurden.

Die externen Kosten, die Unfälle, Lärm, Luftbelastung und Klimaschäden verursachen, berechnen die Forscher am Beispiel von Kassel mit mehr als 73 Millionen Euro. Davon verursacht der LKW-Verkehr 9,5 Millionen Euro, der PKW-Verkehr 57,5 Millionen Euro und der ÖPNV 3,5 Millionen Euro. Rad- und Fußverkehr tragen allein mit Unfallkosten (Rad 2 Millionen Euro / Fußgänger 0,7 Millionen Euro) zu den externen Kosten bei, liefern aber durch ihre gesundheitlich präventive Wirkung einen Nutzen (negative Kosten) von knapp 13 Millionen Euro durch den Rad- und knapp 68 Millionen Euro durch den Fußverkehr.

Man kann es am Rand erkennen, irgendwo unter dem geräumten Schnee ist der Fahrradweg.