Moins De Voitures

314 readers

4 users here now

Cette communauté est un équivalent francophone et bienveillant de [email protected] et [email protected], pour parler d’alternatives au modèle de la voiture individuelle, d’autres moyens de transport et d’urbanisme.

Règles

Restez courtois, surtout avec les autres, même s'ils ne partagent pas votre opinion.
Il est interdit de faire la promotion/de menacer/d'encourager toute forme de violence physique. Les discours haineux sont interdits.
Ne harcelez pas les autres membres / Pas de divulgation de données personnelles.
Pas de contenu NSFW/NSFL du type gore/sexuel.
Respectez le code de conduite de l'instance jlai.lu

Copains dans le fédivers:

founded 1 year ago

MODERATORS

[email protected]

Lyon va-t-il reculer sur sa ZFE comme Marseille ? (www.caradisiac.com)

submitted 1 month ago by [email protected] to c/[email protected]

6 comments fedilink hide all child comments

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] [email protected] 1 points 1 month ago (1 children)

C'est un subside à l'industrie automobile pour qu'elle suive un peu plus facilement les objectifs irréalisables de la politique en cours en Europe. L'aveu c'est quand même qu'il ne va plus aussi directement aux Chinois puisqu'il faut pouvoir prétendre ne pas y assembler une voiture pour que le montant soit au maximum.

[–] [email protected] 1 points 1 month ago

@vorpuni Ce n'est pas que les objectifs soient irréalisables (cf toutes les normes Euro, Beijing, California..jugées irréalisables mais réalisées), c'est que cela reste rentable pour les actionnaires (parce que bon, les salaires, ça vient après).

Par exemple sur Euro 7, c'était déjà sur les starting block en attendant les votes.