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À Rennes, deux fois plus de cyclistes en quatre ans et des tensions avec les autres usagers
(www.ouest-france.fr)
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Ça sera probablement une affaire générationnelle. En Allemagne, les gosses passent un "permis vélo", je sais pas ce que ça vaut légalement (probablement rien), mais ça force l'apprentissage du code de la route. Y en a qui oublient tout plus tard, mais ça aide un petit peu.
Les conflits seraient en grande partie réglés s'il y avait des infrastructures cyclables dédiées et de qualités.