53
Freiwillig Tempo 30: Ist diese Bitte von Anwohnern erlaubt? Gericht entscheidet
(www.sueddeutsche.de)
Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!
Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos
Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !
Banner: SirSamuelVimes
30 ist zu langsam für generellen Verkehr in Ortschaften, man möchte ja auch ankommen. 40 wäre ein akzeptabler Kompromiss. Dann werden auch weniger Tiere überfahren und man kommt trotzdem voran.
Gegenvorschlag: Geschlossene Ortschaften bleiben einfach geschlossen für Autos und werden ausschließlich für dort lebende Menschen und eindeutigen (!) Wirtschaftsverkehr geöffnet. Tempolimit für auswärtige Autos also 0. Kompromiss: wären also 25km/h für auswärtige Autos. Einverstanden?
Wenn du auf dem Land leben würdest, wüsstest du, dass Ortschaften so aufgebaut sind, dass sich immer eine lange Hauptstraße durch den Ort zieht und andere damit verbindet. Ansonsten müsste man lange Umwege fahren und wenn das überall gülte, könnte man gar nirgends mehr hin fahren.
Du hast recht. Also passen wir den Vorschlag dahingehend an, dass er nur für städtische Gebiete gilt. Einverstanden?
Dass das heruntergewählt wird, zeigt, dass nicht viele auf dem Land leben..
Landleben ist die Geißel der Menschheit und du zeigst ganz gut auf, warum.
Junge, wer redet denn übers Land? "Innerorts"
Jaha, auf dem Land zieht sich so eine Hauptstraße schon mal 2-3km. Das Verkehrsaufkommen ist auch viel geringer und es gibt kein Stop and Go.
Es gibt auf dem Land erheblich mehr Verkehr. Er ist nur weniger sichtbar. Während man in der idealen Stadt zum Supermarkt, zum Büro, zum Cafe und Park laufen kann, gehört es zum Landleben unweigerlich dazu, große Distanzen selbst für Banalitäten zu überbrücken.