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[–] [email protected] 46 points 7 months ago (3 children)

Da wird hoffentlich bald jemand es dagegen machen. Mit Klasse b Führerschein nur ne bestimme breite zulassen, oder einfach generell ne Höchstbreite für PKW.

[–] [email protected] 14 points 7 months ago

Gab tatsächlich vor ein paar Wochen einen Vorschlag in die Richtung auf EU-Ebene: https://www.autobild.de/artikel/eu-fuehrerschein-novelle-tempolimit-fuer-anfaenger-und-senioren-selbstauskunft--23131085.html

Also ist ein Vorschlag, der noch stark verhandelt werden wird. Keine Ahnung, wie viel davon noch übrig bleibt, aber das Problem ist nicht vollkommen außer Acht.

[–] [email protected] 9 points 7 months ago (1 children)

Und ab der Breite dann nur noch mit Lkw-Führerschein.

[–] [email protected] 13 points 7 months ago (2 children)

Es wäre auf jeden Fall an der Zeit für spezialisierte Sonderführerscheine für bestimmte Fahrzeugklassen. Macht ja irgendwie wenig Sinn, dass du deinen Füherschein in einem gemütlichen Golf machst und dann direkt in den übermotorisierten AMG oder den maximal großen Sprinter steigen darfst.

[–] [email protected] 13 points 7 months ago

Beim Motorrad ist es ja auch so, dass du anfangs nur schwach motorisierte Fahren darfst und nach ein paar Jahren bzw. mit höherem Alter dann erweitern auf stärker motorisierte.

Wer schon einen Führerschein der Klasse A1 oder A2 besitzt, kann diesen auf die nächsthöhere Stufe der Klasse A2 oder A erweitern. Dafür muss man die bisherige Fahrerlaubnis mindestens zwei Jahre haben. Ist diese Voraussetzung erfüllt, benötigt man nach einer Prüfungsvorbereitung in der Fahrschule nur noch eine praktische Prüfung, jedoch keine theoretische mehr (sog. Stufenführerschein). https://www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/klassen/motorrad/

[–] [email protected] 2 points 7 months ago

Mit Klasse B darfst Du doch jetzt schon größenmäßig nur Spielzeug fahren. Sogar für die größeren Sprinter (erkennbar an den Zwillingsreifen auf der Hinterachse) braucht man C1. Mit dem Vorgänger der Klasse B, der alten Klasse 3, durfte man noch leichte LKW bis 7,5t fahren und da noch einen bis zu 10,5t schweren Anhänger dranhängen. Dass es dafür inzwischen eine separate Führerscheinklasse gibt, ist schon alleine deshlab sinnvoll, weil es zwischen LKW und PKW in der Regel gravierende technische Unterschiede gibt. (z.B. Druckluftbremsanlage, insbesondere mit Anhänger wird das spannend)