this post was submitted on 16 Jun 2023
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Deutschland

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Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Geschichten über Deutschland.

Nicht zu verwechseln mit !dach und !chad.

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Verkehrswende a'la CDU.

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[–] [email protected] 4 points 1 year ago (3 children)

Kannst du erläutern warum das so hilfreich ist?

[–] [email protected] 6 points 1 year ago

Ich sehe vom weiten ob es sich noch lohnt etwas schneller zu laufen oder ob es eh schon vorbei ist.

[–] [email protected] 4 points 1 year ago (1 children)

Ich sehe das mit dem Countdown als netten QoL-Change. So weiß man, ob man noch Zeit hat, die Straße zu queren oder ob es schon zu spät ist. Denn in Korea schalten die Ampeln für Autos sofort auf grün, wenn die Fußgängerampeln auf rot schalten.

Da hier Balken statt Countdown vorgeschlagen wurden, sehe ich einen noch geringeren Mehrwert, auch aufgrund der unterschiedlichen Ampelschaltung zwischen Auto- und Fußgängerampel im Vergleich zu Korea.

[–] [email protected] 5 points 1 year ago (1 children)

Persönlich wäre ich dafür, dass einfach alle Ampeln per Countdown die noch verbleibende Zeit ihrer aktuellen Phase anzeigen. Schon jetzt sind viele LZAs auf LED Technik modernisiert, die alten werden nun Stück für Stück ausgetauscht sobald sie ihre Lebensdauer überschritten haben oder sowieso die Straße modernisiert wird.

Gegenwärtig liefern wir als Unternehmen auch vermehrt Verkehrs-Statistik-Geräte aus. Für ~1,3k €/Stück können diese Geräte unter anderem...

  • Fahrtrichtung
  • Eingehende und ausgehende Geschwindigkeit
  • Fahrzeuglänge
  • Fahrzeugklasse (LKW, Transporter, Kleinwagen o. Standard KFZ etc.)
  • UHrzeit, Datum usw.....

... erfassen und Kabellos über WiFi und/oder Bluetooth weiterleiten, der Kasten ist ca. 37 x 26 cm groß.

Würde man einen Standard für Schnittstellen etablieren könnte meine viele LZAs sehr gut damit verknüpfen und den Verkehrsfluss optimieren. Da liegt eine Menge potential drin.

[–] [email protected] 2 points 1 year ago

Entschuldigen Sie mein guter Herr, das hier ist immer noch Deutschland.

Spaß beiseite, ich finde das eine gute Idee. In den Niederlanden wird das schon umgesetzt und viel besser gelöst als in Deutschland.

Ich habe das bisher nur in Dresden gesehen, dass es eine Ampel für Autos gibt, die anzeigt, wie lang die Rotphase noch dauert. In der Zeit kann man also den Motor ausschalten. Insgesamt eine sehr nette Lösung, wenn man Aspekte wie den Verkehrsfluss mit einbezieht und Fußgänger sowie Radfahrer priorisiert.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (1 children)

Schonmal an ner Ampel in der Pampa gewesen, während Verkehr kam mit mehreren Minuten ohne Fußgänger Grunphase gedrückt, und dann immernoch 3+ Minuten gewartet, während es immer weniger Verkehr wird, nur damit es dann endlich grün wird nachdem das letzte Auto vorbei ist? Währenddessen immer diese nagende Gefühl "tut sich hier noch was? Vielleicht einfach versuchen in einer größeren Lücke drüber zu rennen?"

Mit dem Countdown hab ich es dann wenigstens offiziell angezeigt, dass die Schaltung der letzte Müll ist.

[–] [email protected] 7 points 1 year ago (1 children)

Dieser Countdown ist allerdings zwischen Fußgängerampel wird rot und Autoampel wird grün

[–] [email protected] 4 points 1 year ago

.. hätte ich mal den Artikel gelesen bevor ich kommentiere.

Na dann macht es für mich auch absolut keinen Sinn mehr.