generalespecifico

@informapirata @politica Tornando al governo Meloni ed ai suoi consensi, io vorrei prmettermi uan battuta triste e recorosa, ... (semmai accetto un richiamo per hatespeech) :
L'altro giorno quando Meloni ha affermato che non aggiugnera' nuove tasse, mi e' subito venuto in mente che, invece, lo fara', per far quadrare i conti, dando la colpa all'Europa,

@informapirata @politica IMHO il problema alal base e' che bisogna parlare di politica veramente e non correre dietro alle emergenze o aspettarle. Di fondo c'e' anche una cultura della politica che e'bistratta e spesso non si fanno mai le domande giuste a chi in poltica ha il ruolo.

@informapirata @politica Il governo Meloni smuove capitali privati di gnte che ama il capitalismo aggessivo e predatorio. In anni di rancori (piu' o meno "pompati") un po' di gente mira al benessere di oggi e non a quello di domani, che andrebbe pensato e ragionato. Il Governo attuale mira a portare soldi e servizi allßambito privato, ma senza nessuna pianificazione per il medio termine (lungo termnie e' troppo). La Sinistranon fa' piu' la sinistra da anni, inseguendo il marketing.

@Godai71 @informapirata @pirati @quinta Sì, il problema è quello. La notizia si basa su un "tecnicismo", che se non avesse di mezzo un morto, forse non sarebbe così spinto.

@informapirata @pirati @quinta
Purtroppo non sembra una barzelletta ... il che la dice lingua soprattutto quando pensiamo erroenamente che una corporation sia nostra "amica"

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
Per uqello ho porposto non un unico indice/valore, ma uan serie di classi a cui il veciolo appartiene, un po' come un auto fosse un personaggio GDR ...
Poi, be', gia tenenedo conto della sueprifice occupata per il divieto di sosta e di facessro i pedaggi autostradali in base la peso (o peso/superfice) sarebbe gia' uan cosa.
Il bollo, be' facesso un rapporto potenza- peso mettendolo i nrelazione con le emissioni, gia sarebbe interessante.

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
Tnato piu' che un veciolo vecchio e quindi a volre decaduto e' tecnicamente piu' pericoloso di un nuvo veicolo costoso ... se si vuole anche per pura usura del mezzo.

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
PUrtroppo ho visto gente che fa' conti del genere ... Gente che mette in conto di violare certe regole e si crea delle strategia adeguate.
Certo la patente a punti ha disincentivato molte pratiche del genere ma, faccio presente, che tutto quell oche e' "amministivo" e non prevede altro che pagare, punnisce sempre chi non ha tempo o i mezzi.
Chi ha i soldi spesso e' colui che ha tempo per portare aventi anche le contestazioni e le cause in tribunle.

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
Quindi con la'ndare del mercato e del tempo si favorira' la circolazione di veccchi veicoli ?

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia La mia idea e' che secondo il tipo di infrazione possano essere coinvolti dei parametri diversi e non avere un unico "moltiplicatore".
Per esempio, nel caso di sosta, si potrebbe coinvolgegere solo la classe che indica la superfice occupata.

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
La MIA idea di base e' ceh bisognerebbe promuere veicoli che sono efficenti e non punire delle inefficenze che servono inbrigliando tutto in un unico parametro.
Poi, se discutiamo ad una correzione del calcolo del "bollo" allora il discoso e' differente

@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia Sinceramente preferirei, come gia' detto in altro post, di una colleione di 3-4 paramentri di classi secondo alcune caratteristiche salienti del veicolo, con l'idea che si possa aver vecioli che sono pessimi in alcune classi e buoni in altre, senza lavorare di "media".
SO' ben che e' complesso ma il vlaore e' un giochetto che non aiuta moltoperche' potrebbe punire vecioli costosi ma ecorispettosi.