this post was submitted on 16 Apr 2024
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Fahrrad

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RADFAHREN!



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  • Geschlechtsidentität oder Ausdruck
  • sexuelle Identität oder Ausdruck
  • körperliche Merkmale oder Alter
  • Behinderung oder Krankheit
  • Nationalität, Wohnsitz, Staatsbürgerschaft
  • Reichtum oder Bildung
  • Religionszugehörigkeit, Agnostizismus oder Atheismus

Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.

  • Sei respektvoll. Alle sind hier willkommen.
  • Kein Rassismus, Sexismus, Ableismus, Homophobie, oder anderweitige Xenophobie
  • Wir tolerieren kein Mobbing, einschließlich Beschimpfungen, absichtliches Misgendering oder Deadnaming.
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  • Provokationen können nach Ermessen der Moderation entfernt werden
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  • Keine Pornografie / Adult Content
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founded 1 year ago
MODERATORS
 

Liebe Leute,

Ist die kleine Schraube die ich so fachmännisch zerstört habe eine Standard Größe oder muss ich die rausmachen und in einen Laden gehen?

Danke vorab

top 6 comments
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[–] [email protected] 10 points 4 months ago* (last edited 4 months ago) (1 children)

Hatte noch eine rumliegen und hab mal gemessen, es handelt sich um eine ganz normale M4-Schraube (Gewindesteigung 0,7mm). Sollte passen, es sei denn, der Hersteller deiner Bremse hat sich was anderes einfallen lassen. Bisher ist mir aber nur diese Größe untergekommen (schraube in meiner Freizeit sehr viel an Fahrrädern).

Wenn du die Schraube ersetzt, würde ich direkt eine mit Sechskantkopf nehmen, da ist die Gefahr abzurutschen geringer. Und da es sich um eine Einstellschraube handelt, würde ich auch etwas Schraubensicherung aufbringen. Als Hausmittelchen kann hier auch zu einem Tropfen Sekundenkleber gegriffen werden. Hier ist die Zeit zum Bremse einstellen aber Recht kurz bevor der Kleber setzt. Wenn der Kleber die Schraube zu fest hält, kurz mit dem Feuerzeug warm machen. Das bessere Hausmittelchen ist Leinöl, ebenfalls genügt ein Tropfen. Das verharzt schön, lässt sich aber egal wann auch gut wieder lösen.

Schraubensicherung sorgt dafür, dass Schrauben sich in einem Gewinde nicht selber verstellen können. Bein Rad fahren vibriert es ganz schön, und gerade die Schrauben, die keine Kraft halten, können da auch mal bischen wackeln und sich verstellen im Gewinde. Hier bei der V-Brake ist es nicht ganz so dramatisch, da ja von hinten eine Feder auf die Schraube drückt. Wenn du eine neue V-Brake kaufst, wirst du aber auf den Einstellschrauben etwas "Plastik" (meistens blau) finden, das ist bereits aufgebrachte Schraubensicherung.

Bevor du jetzt losrennst und im Baumarkt überteuerte Schraubensicherung kaufst, nimm ein Tropfen Leinöl oder Sekundenkleber oder lass es weg und merk' wahrscheinlich keinen Unterschied ;)

Gekommen für die Schraube, gegangen mit einem Lehrgang über Schraubensicherung. Ich hoffe ich konnte helfen :D

[–] [email protected] 4 points 4 months ago (2 children)

Das mit einem M4 scheint mir eher eine Sonderlocke zu sein. Ich tippe normalerweise auf eine M3

[–] [email protected] 4 points 4 months ago

Wenn das Gewinde an den Bremsbelägen im Bild den Durchmesser M6 hat, hat die Einstellschraube eher die Größe M3 als M4.

[–] [email protected] 1 points 4 months ago

Danke, es war eine m3

[–] [email protected] 0 points 4 months ago (1 children)

Wird eher schwierig sowas zu bekommen. Frag am besten mal die Bike-Nerds unter deinen Freunden ob sie noch alte V-Brakes in der Teilekiste rumliegen haben.

[–] [email protected] 5 points 4 months ago

Laut der Aussage in diesem Forumsbeitrag, ist das eine metrische Schraube. Wenn Du also mit einem Messschieber den Durchmesser bestimmen könntest, sollte sich dafür Ersatz finden lassen ohne, dass Du mit der Schraube in einen Laden laufen musst.