Yup, i use it for work and its not only allowed, but the company is at the moment evaluating if it would be feasible to move all our clients to ChromeOS(-Flex).
I understand the general sentiment regarding Google, and it is somewhat earned, but if you compare Windows and ChromeOS (or the whole Google ecosystem) then its interesting to note that Google is (at least in my opinion) much, much more user friendly than Microsoft. No dark patterns, hassle free updates... it surely has its upsides.
Sowas als günstiges, alltagstatugliches Elektroauto... das wäre doch mal eine Ansage!
Funny that, in the end, germanys stubborn insistent "cash is king" mentality may come out handy in the conflicts to come...
Well... if THAT is a sentiment shared by enough people the world indeed is doomed.
Would you bet your life and the lifes of anybody you know on it? Because this IS such a bet
Well... i am feeling somewhat heretical writing this... but i am a happy ChromeOS user for years now. In my opinion its a very good middle ground between a super stable platform that JUST WORKS and with the integrated Linux VM i have the opportunity to Install the necessary tools for my work.
Was auch immer der Grund war: Ich denke es wird der Open Source Landschaft kurz- bis mittelfristig massiv schaden.
In dem Fall müssten man tatsächlich die Amis aussperren... ja, da hast du natürlich Recht...
Aber mal ernsthaft: Wenn jetzt in Open Source Projekten angefangen wird Leute nach Lust und Laune auszuschließen, alleine auf Grund der geografischen Herkunft, dann haben wir ein ernsthaftes Problem...
Wieso, da ist doch was wahres dran: Jetzt wurden Maintainer ausgeschlossen weil sie Russen sind, womit gehts weiter? Werden Amis nach einem Trump Sieg auch ausgeschlossen? Was ist mit Israelis? Oder Palästinensern?
Um es mal in Stichworten zu sagen:
Die Frage ist doch im Grunde wie viel Auto man wirklich braucht.
Wir (Familie, zwei Erwachsene, Kind, Hund) haben uns letztens nach Jahren mit Autos in fragwürdigem Allgemeinzustand was neues gekauft: Opel Corsa F, Benziner, gute Ausstattung, kein Jahr alt -> etwas über 20 Kiloeuros. Der "Kleinwagen" ist von der Größe irgendwo da wo in den 80ern / 90ern das normale Familienauto angesiedelt war und Platz ist innen mehr als reichlich vorhanden, der Verbrauch pendelt irgendwo zwischen 4.7 und 6 Litern und alles in allem sind wir sehr zufrieden. Als Alternative stand noch ein Panda im Raum, der wäre sogar deutlich unter 20.000 € zu haben gewesen.
Ich denke es ist alles eine Frage des Anspruchs...
No, but it certainly helps (and has helped me) in some situations if you are big guy that looks like being a coal miner (while actually being a keyboard jockey)...