Würde mich mega freuen! Hör am Besten auch mal beim Dissens und Was tun Podcast rein.
Ja, voll. Aber genau deshalb ist meiner Meinung nach nicht die Zeit auf eine neue linke Partei zu warten, sondern die alte zurecht zu biegen. Sei es durch Eintritt oder Gespräche mit den Parteigenoss*innen vor Ort. Das schwierigste ist immer Infrastruktur ganz neu aufzubauen. Die Eintrittswelle nach Wagenknechts Weggang spricht schon eine deutliche Sprache und die perfekte Linkspartei wird es in diesem Universum leider nicht geben. Ich fand auch gut, dass sie Carola Rackete aufgestellt und damit ein klares Signal in Richtung linker Bewegung gesandt haben.
Aber ist dann nicht der Abschied Wagenknechts (und mit ihr ein Großteil der Querfrontler) ein Grund zum Aufbruch?
Aber kann nicht gerade eine linke Bewegung nur von unten kommen — muss also von „den kleinen Leuten“ getragen werden? Oder um es komplett stumpf runter zu brechen: Die Linke kann nur bedeutungslos sein, wenn die Leute, die sie wählen sollten sie für bedeutungslos halten.
Macron hat es geschafft innerhalb eines Wahlkampfes(!) seine Partei von Null aufzubauen und Präsident in Frankreich zu werden. Die AfD war vor gar nicht allzu langer Zeit auch nur ein Fliegenschiss. Die KPÖ war in Österreich auch komplett in der politischen Bedeutungslosigkeit verschwunden und ist jetzt durch geschickten Wahlkampf in einigen Städten wieder präsent.
Bedeutungslosigkeit allein kann also keine Begründung sein.
Wenn Du so denkst müsste es eigentlich die Linke sein. Die Frage ist jetzt: Warum nicht?
Unfassbar! Schäffler ist wirklich einer der letzten, die eine solche Auszeichnung bekommen sollten. Dieser Typ hat sich nie für Deutschland und seine Bevölkerung stark gemacht, sondern immer ausschließlich für seine eigenen Lobby-Interessen.
It’s class war from above since the 1970s! It is high time to stand up and fight back!
Perhaps I should have posted this link first.
Hitler building the (first) Autobahn is a myth constructed by nazi propaganda. Repeating it is just falling for their lies.
That being said of course it is a very important piece of infrastructure today, but that is due to decades of car industry lobbying and the lack of funding for other transportation and transit infrastructure projects. Especially trains would be able to transport more people and goods faster if build properly.
It obliges the Commission to propose a Directive or Regulation. Please have a look at the wikipedia page for further information.
Tech won't save us! (The podcast with the same title is very recommandable)
Schön mitm Eurofighter für 100000€ durch die Gegend cruisen, aber dem Pöbel keine Zugverbindung mehr gönnen. Das haben wir gern …